南四湖人工湿地建设与管理   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘继凯  马慧 《湿地科学与管理》2010,6(2):37-39

采用生态滞留塘+多级表面流湿地系统的工艺方案建设南四湖人工湿地,使出水水质基本达到《地表水环境质量标准》Ⅲ类水质要求。利用人工湿地的生态经济价值,采取市场化运营的模式,探索"以湿养湿,以收养管"的管理机制,使南四湖人工湿地既能保障南水北调安全顺利进行,又能自身循环发展,取得"保水创收"的双赢效果。  相似文献   

区域综合运输成本的空间格局研究——以江苏省为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

吴威  曹有挥  曹卫东  梁双波 《地理科学》2009,29(4)

在宏观尺度上,区域综合运输成本是区域综合交通可达性和客货运规模的函数.以县域为基本研究单元,地理信息系统技术为主要支撑,通过对综合交通可达性和客货运规模的综合集成,在宏观层面上对江苏省综合运输成本的空间格局进行计算和分析.结果表明:江苏省综合交通可达性、客货运输量及综合运输成本均呈南优北劣态势,其中可达性双核格局特征明显,客货运输量岛状分布特征突出,而综合运输成本在区域南部呈双核结构,在区域北部呈岛状结构;从分区域角度看,三指标皆以苏南为优、苏中次之,苏北较差,但各指标的分区域均衡性特征略有差别,可达性及综合运输成本均衡性皆以苏北为优,苏中居中,苏南较差,但客货运输量均衡性苏北较差,苏南次之,苏中稍好.  相似文献   

‘Canalise the Meuse! Do it. Now or never!’ Aspects of the struggle for the improvement of the Meuse in the Dutch province of Limburg (1839-1925)     

Antoon Bosch 《Physics and Chemistry of the Earth》2009,34(3):109-118

This paper demonstrates that the historical dynamism of the Dutch river Meuse in the period 1839-1925 cannot possibly be understood exclusively from a political, economical or hydraulic angle. Although all these categories are essential in the analysis, the fact that the large-scale improvement of this river was accompanied by such emotions, incomprehension and mistrust about the way in which the Dutch government handled this hydraulic problem in a peripheral province - that nationally and culturally differed very considerably from the centre of the nation state in the Northern Netherlands - calls for a broader-based approach. The first indictor for this explanation can be sought in theoretical understanding of nationalism and its historiography in general, and the course of Dutch state and nation forming and the construction of national and regional identities in particular. Taking this as the analysis framework, we have demonstrated that the struggle to improve the Meuse in Limburg not only involved the political, hydraulical and economic dimensions already referred to, but also encompassed a cultural dimension. A dimension that can best be described as an integration problem in the framework of state and nation forming and as part of a more extensive field of tension between the provincial stakeholders and the government, which contributed to the forming a of a regional Limburg identity.  相似文献   

南沙岛礁及周边港口可达性评价模型研究   总被引：2，自引：1，他引：1  

石伟  苏奋振  周成虎  吴文周 《地理学报》2014,69(10):1510-1520

中国的南沙群岛位于南海南部,岛礁星罗棋布,但受到岛礁自身面积及其他自然条件的限制,自持力和承载能力都较差,需要外界的持续补给才能维持大量人口的活动。南沙岛礁远离大陆,分布于被称为“危险地带”的珊瑚礁丛中,补给受到很大影响。目前,南沙群岛的岛礁部分被菲律宾、越南和马来西亚等国非法侵占,这些被其他国家非法控制的岛屿和沙洲的控制态势对其周边的海域产生一定的控制,并且将对通过的船舶产生较大的影响。针对南沙岛礁补给困难和控制态势复杂的现状,本文从南沙岛礁的自然条件和控制态势入手,提出了一种基于最小累积成本距离和加权Voronoi图的综合可达性指数,通过建立水深与航行成本的分级对应关系,构建了南沙岛礁及周边港口可达性评价模型,计算了南沙23个岛礁和周边国家9个重要港口之间的综合可达性指数,通过分析南沙主要岛礁和周边国家重要港口之间的综合可达性的优劣,可以为中国在南沙建设补给和中转基地选址提供决策参考。可以为中国开发和管理南沙群岛、制定海洋发展战略提供依据。  相似文献   

基于“投资—效益”准则的结构全寿命总费用模型     

唐玉  郑七振  楼梦麟 《地震工程与工程振动》2012,32(4):188-194

作为基于结构性能抗震设计的重要原则,“投资—效益”准则反映了抗震设计思想由只注重结构安全到综合考虑技术、经济、社会等诸多因素影响的转变,而结构性能水平和抗震性能目标是实现这一准则的前提和基础.采用五级结构性能水平细化现行规范给出的三水准设防,以层间位移角为定量指标,建立了结构性能水平与层间位移角限值之间一一对应的关系.提出抗震性能目标优化决策,根据最优设防烈度并引入地震危险性分析,建立了基于“投资—效益”准则的结构全寿命总费用模型.该模型规避了直接求解体系可靠度的复杂过程,将问题转化为求解结构的失效概率.其优点在于既能考虑结构的初始造价,又充分根据结构性能失效的特点考虑结构在各级性能水平下的损失期望,全面注重了结构性能、安全及经济等条件,体现了基于性能的抗震设计理念.  相似文献   

基于出租车经验路径的城市可达性计算方法   总被引：1，自引：1，他引：0  

胡继华  钟广鹏  谢海莹 《地理科学进展》2012,31(6):711-716

可达性计算中,始发地-目的地(Origin-Destination, 简称OD)间的路径规划是一个很重要的问题。传统基于最短路径算法的路径规划存在与现实不符的可能,因此考虑出租车载客的经验路径,更符合现实的出行。本文基于潜能模型,综合考虑了人口分布、交通路网特征,兴趣点分布等因素,提出了城市可达性的计算方法,其中OD间行程时间采用出租车经验路径行程时间。然后以广州市中心城区为研究区域,进行网格划分,不同的网格分别作为OD;并采用一个月的广州出租车GPS数据,从中提取大量的载客经验路径,建立出租车经验路径数据库,将OD间的经验路径行程时间计算出来,最后完成了广州中心城区的可达性计算和分析。结果表明,广州中心城区可达性符合典型的势能分布,城市可达性在中心区最高,然后逐步向郊区递减。该结果验证了城市可达性计算方法具有较好的实用性和可计算性。  相似文献   

《气象与环境学报》稿件远程采编处理系统和网站建设与应用   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

李昌杰  李丽光  王宏博 《气象与环境学报》2010,26(6):47-50

气象与环境学报》编辑部与北京玛格泰克科技发展有限公司开展技术合作,于2008年初开通了由该公司开发研制的“稿件远程采编处理系统”和“网站系统”。系统主要包括作者在线投稿系统、作者在线查稿系统、在线审稿系统、编委在线审稿系统、主编在线审稿系统和远程编辑系统。实现了作者、审者、编者在线稿件收稿、审稿、退修、发稿通知的全过程监控与管理。网站包括期刊介绍、编委会、投稿须知、期刊订阅、广告合作和编辑部公告等信息。系统运行以来,加快了稿件处理效率,缩短了论文刊登周期,提高了工作效率,扩大了期刊传播影响力,方便了广大作者和读者,促进了编辑业务现代化建设的进展。通过对《气象与环境学报》稿件远程采编处理系统的建设和应用的叙述,概述了网站与系统的功能和设置,归纳了应用效果与体会,讨论了系统和网站的特点与存在的问题。  相似文献   

多元逐步回归分析应用于固化土强度与微结构参数相关性评价   总被引：2，自引：0，他引：2  

王志强  柴寿喜  仲晓梅  郭英  王晓燕  魏丽 《岩土力学》2007,28(8):1650-1654

用石灰固化不同含盐量的滨海盐渍土,固化后土微结构参数发生了变化,力学强度大幅度提高。多元逐步回归分析计算结果表明二者之间存在着良好的相关关系,颗粒粒度分维、颗粒定向分维、等效直径、扁圆度和面积比是对固化土力学强度影响较为显著的5个微结构参数。借助土微结构参数与强度间的相关性计算分析,从另外一个角度验证石灰对滨海盐渍土的固土作用。  相似文献   

我国矿产资源有偿使用制度体系的改革思考   总被引：2，自引：0，他引：2  

康伟  袭燕燕 《地质与资源》2007,16(3):237-240

我国现有的矿业税费制度体系,特别是矿产资源有偿使用收费制度体系无论在制度理论、收费项目设置、收取依据、收取标准和收益分配等方面均存在诸多问题.本文主要就矿产资源有偿使用收费制度体系中的制度因子——矿业权价款的经济内涵做了较为深入的探讨,在此基础上提出了我国矿业权税费制度体系改进的基本方案.  相似文献   

基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例     

康苹  刘高焕 《地球信息科学学报》2007,9(6):54-58,132

栅格数据模型的最优路径分析方法是在综合考虑通行时间、通行资费等多种影响因素的基础上,通过计算最小累加费用值来确定最优路径。本文以珠江三角洲公路网为例,系统介绍了公路网和公路行车速度的模拟技术,以及基于栅格等级公路网的最小行车时间及行车资费的分析方法,并计算珠江三角主要城市间的最短行车路线。  相似文献